Caractéristiques techniques - corps en laiton nickelé - interface NAMUR - joints : NBR ou VITON - pression de pilotage : 4,2 à 8 bar (simple effet) et 3 à 8 bar (double effet) - pression maximale d’exercice : 10 bar - tenue au vide : 97 % (-980 mbarg) - température de travail : -20°C ÷ 80°C (NBR) et 20°C ÷ 150°C (Viton)